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近年来货运市场不是很景气，随着社会的发展，人工成本提高，随着随车吊的问世，刚好满足现市场需求，集吊装，运输于一体，大大降低成本，正好符合货车发展趋势。那么随车吊该怎么选呢？东风单桥随车吊底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊底盘，这样吊机比较有力，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，。至于底盘的驱动形式，选单桥，后四，后八，要看自己的使用用途

正常胎压防爆胎

轮胎是随车吊的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则会有爆胎***同时，还应检查轮胎是否有刮痕防止轮胎漏气，甚至扎胎。

多跑高速减少积碳不少车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象，这说明您的爱车气门有可能已经积碳了。因此，夏季应对气门多做检查，看看是否存在积碳现象，并及时到维修站检测、维修。此外，还可以多跑高速公路，尽量提高手挡车的换挡转速，预防产生积碳。

吊臂：主要看你的工作半径是多少，需要在多远的地方吊起多重的货物，不同的距离起身能力不同，这也是客户实际操作时，容易损坏吊臂的习惯之一。

后支腿：建议6.3T以上配后支腿，后支腿形式常见的3种：固定式、单腔液压式、双腔液压式。

直臂和折臂：伸缩臂和折叠臂的选择，主要还是要看工作环境。前者价格便宜、工作半径大、适合开阔的环境，简单工作；后者反之，另外折臂可加装辅具。选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，能延长吊机的寿命。